Плоские задвижки состоят из одного затвора, который поднимается и опускается между двумя седловыми кольцами и в основном используется для транспортировки сырой нефти и природного газа.
Это современная конструкция. Соответствующий выбор материала, проверенность в испытаниях, удобство в эксплуатации делают плоский затвор идеальным инструментом. Кроме того, плоский затвор оснащен защитой от коррозии, износостоек, устойчив к эрозии. Плита задвижки подходит для работы с природным газом, нефтью, для химической промышленности, охраны окружающей среды, жилищно-коммунального хозяйства, газопроводов, транспортирующих трубопроводов, для систем пароотвода.
-
Особенности конструкции
-
-
Верхний вход
-
Плавающее седло клапана
-
Полная герметичность конструкции
-
Самоочищение седла клапана
-
Самосброс давления в застойных зонах
-
Металлическое седло
-
Сдвоенная запорная арматура со спускным вентилем
-
Уплотнение штока
-
Стандарты конструкции
-
-
Конструкция: API 6D / ASME B16.34
-
Строительная длина: API6D / ASME B16.25
-
Тестирование: API598 / API6D
-
Пожаробезопасность: API607 / API6FA
-
Концевое соединение: ASME B16.25 / ASME B16.5
-
Спецификация
-
-
Размер: 2 "~ 56"
-
Класс: 150 # ~ 2500 #
-
Соединение: фланцевое / стыковое сварное соединение
-
Управление: ручное / червячная передача / пневматический привод / электрический привод
-
Температура: от -196 ° C до + 750 ° C
-
Применение: трубопроводы, манифольды, резервуары-хранилища, станции, нефте- газопроводы, распределительные системы
-
Материалы
-
-
Корпус: углеродистая сталь / нержавеющая сталь / легированная сталь / никелевый сплав
-
Отделка: A105 / SS304 / SS316 / F304 / F316
-
Шток: 17-4PH / SS316 / F316 / F6a
Если вы не можете найти необходимый материал, свяжитесь с нами напрямую.
-
Скачать
-